Полуприцеп со сдвижными полами Тонар SDP3-89

Полуприцеп со сдвижными полами Тонар SDP3-89 фото 0

Полуприцеп со сдвижными полами Тонар SDP3-89 фото 1

Полуприцеп со сдвижными полами Тонар SDP3-89

от 4 935 000 /шт

Описание

Сдвижной пол представляет собой ряд продольных алюминиевых балок, которые имеют гидравлический привод. Привод трёхсекционный. Каждую секцию балок приводит в действие свой гидроцилиндр. Балки совершают возвратно-поступательные движения в продольном направлении. При разгрузке-загрузке все секции балок движутся одновременно (ход балок 200 мм.). При обратном ходе балок секции перемещаются поочерёдно. Далее циклы повторяются и груз перемещается. Время полной разгрузки - 15 мин.

Отсутствие риска опрокидывания полуприцепа при разгрузке, в сравнении с полуприцепами с самосвальным подъёмом кузова. Погрузка разгрузка происходит по горизонтали, не опасны относительные неровности, а так же неустойчивые грунты площадок разгрузки. Разгрузка может осуществляться в помещениях с высотой потолка ненамного выше собственно полуприцепа (низкие склады, заводские цеха, ДОКи). Полное управление гидравлической конструкцией с ручного пульта удалённого контроля. Конструкция сдвижного пола не требует какой-либо регламентной технической поддержки во время эксплуатации. Возможность производить погрузку-разгрузку без применения погрузчика внутри кузова.

Технические характеристики

Размеры:

Длина (внутренние размеры), мм

13 660

Ширина (внутренние размеры), мм

2 480

Высота (внутренние размеры), мм

2 634

Высота седельно-сцепного устройства, мм

1 150

Вес:

Масса снаряженного полуприцепа, не более, кг

8 500

Масса перевозимого груза (технически допустимая), кг

29 500

Нагрузка на ССУ, кг

11 000

Осевая нагрузка, кг

27 000

Оси "Тонар":

Оси колес

Тонар

Шины

бескамерные 385/65R 22,5

Подвеска

зависимая, на продольных упругих рычагах с пневматическими упругими элементами и телескопическими гидравлическими амортизаторами

Подъёмная ось

передняя

Остальные характеристики

Задняя стенка

алюминиевые распашные ворота

Боковые стенки

выполнены из алюминиевого профиля

Пол

система сдвижных полов Cargo Floor

Объём кузова, куб.м

Опорное устройство

на 24 т